說(shuō)到中國建筑的超級工程，我們能夠想到的有港珠澳大橋、青藏鐵路、北盤(pán)江大橋等等，坐在電視機前面的我們，光是錄像帶一樣的畫(huà)面都震撼著(zhù)我們每個(gè)中國人的眼球，更不要說(shuō)是親眼所見(jiàn)了。就在2020年7月初，鏟車(chē)在平整的土地上挖開(kāi)第一寸泥土的時(shí)候，發(fā)生在我們身邊的“超級工程”——雄安新區容東項目建設開(kāi)始了。
塔吊林立，熱火朝天。上千座塔吊，24小時(shí)不間斷作業(yè)。工地連綿幾公里，塔吊、吊車(chē)、運輸車(chē)在高效運轉，在本來(lái)一望無(wú)際的平地上，造就了一片遼闊的“森林”，各色的塔吊燈帶，修飾著(zhù)每一座塔吊，成為別樣的霓虹，這就是雄安新區，把黑夜照成白晝，正向我們急步走來(lái)?？吹胶托郯灿嘘P(guān)的報到和視頻，我由衷的有一種自豪感，因為就在這個(gè)近在咫尺的“超級工程”中，河北建工集團作為唯一一家省級建筑工程單位，也在為中國的建設奉獻自己的力量。河北建工物流有限公司也在積極配合河北建工集團，充分發(fā)揮集中采購的職責，達到降本增效、提供優(yōu)質(zhì)材料的目標。作為一名普通員工，發(fā)生在我身邊的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，現如今都還是進(jìn)行時(shí)，歷歷在目，雄安項目開(kāi)始之后，領(lǐng)導班子圍繞雄安項目這一重點(diǎn)，成立雄安小組，組織公司十余名經(jīng)驗豐富的骨干力量駐扎雄安，為集團雄安項目順利施工保駕護航。
這兩個(gè)月的時(shí)間，我看到了業(yè)務(wù)人員拉著(zhù)行李箱急匆匆的趕赴雄安及時(shí)為項目建設提供周到的服務(wù)；看到了他們交替換班，堅守在雄安，監督卸貨，凌晨一兩點(diǎn)鐘的公司群里少不了他們的定點(diǎn)報告，不論多晚，不論多累，堅決站好每一個(gè)崗；也看見(jiàn)了他們忙中有序，有條不紊的把資料交給我，為付款收款做足了準備，我記得很清楚，下班前幾分鐘的時(shí)間，都會(huì )接到商務(wù)專(zhuān)員的電話(huà)，通知我資料齊全，做好付款準備，不管是多晚，只要是雄安，定全力以赴。除了業(yè)務(wù)部，物流公司的職能部門(mén)同樣給力，財務(wù)部、審核部，積極配合業(yè)務(wù)部門(mén)，財務(wù)部長(cháng)下達雄安項目的問(wèn)題“立馬辦、及時(shí)辦”的指示，不管多晚，財務(wù)付款前審核崗的付款審批不會(huì )停，稅務(wù)開(kāi)票崗的發(fā)票開(kāi)具不會(huì )停，資金出納崗的付款收款不會(huì )停，明細核算崗的蓋章、整合資料發(fā)票、提供項目所需的資料發(fā)票不會(huì )停。這都是我親身經(jīng)歷的，在我接觸不到的地方一定還有很多不為人知的辛苦和努力。
因為雄安，我更加為我是一名建工人而自豪，但是更讓我自豪的是我身邊能有一幫這樣敬業(yè)負責的同事，即便再辛苦，臉上依舊掛著(zhù)笑容?？赡軇e人不會(huì )知道，但是我們建工物流的大家庭里每一個(gè)人都會(huì )銘記，在2020年雄安容東的“超級工程”中，有我們建工物流每一個(gè)人的付出和心血，我相信在未來(lái)越來(lái)越多的“超級工程”都會(huì )和河北建工集團有關(guān)、和建工物流有關(guān)。同時(shí)我也相信，在建工物流這個(gè)大家庭里，我們每一名員工生而為人、苦中作樂(lè )、未來(lái)可期。